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:北京地铁垡头站到底开通 住民乐了

文章来源:Erron 时间:2019-05-13

  北京地铁垡头站到底开通 住户乐了

  本報積極推動众方協調聯動
地鐵垡頭站終於開通 住户樂瞭

  

  “地鐵7號線垡頭站正在甩站四年之後終於開通瞭!”近来朝陽區翠成小區的業主崔先生向本報反响 ,正在各方的发愤,以及《北京日報》等媒體的持續關註和推動下,垡頭站於2018年12月30日開通,給邻近住户的出行帶來瞭極大的便当。

  1月2日記者來到地鐵7號線垡頭站,隻見車站裡配套設施完备,就业人員也正在緊張冗忙著。此前被鐵將軍把門的垡頭站C口,周邊停放的機動車都已經整理瞭,站口通道外的旷地上停放瞭百十來輛自行車,多半是邻近住户換乘的交通器械。而正在新修的垡頭站A口外,那片阻礙站口修設的平房區蹤影皆無,取而代之的是一片新修成的停車場,一概有条有理。

  2017年5月8日,本報曾以《垡頭站戳正在那開通仍沒影兒》為題 ,報道瞭垡頭地區住户為修地鐵站,治服瞭占途施工等未便 ,可地鐵7號線開通運營幾年瞭 ,垡頭站仍然是甩站通過,周邊10萬住户對地鐵出行的需求殷切。

  通過深远采訪,記者發現垡頭甩站是因為該站匮乏一個收支口和風道 。而起源正在於地區拆遷迁延瞭地鐵站口的修設。開發商因修設翠成小區虧損也無力進行拆遷。 這片征而未拆的區域雖然面積不大,可公然包含瞭三片寓居區:屬於垡頭街道管轄的濾清器廠宿舍院、屬於王四營鄉管轄的鋼琴廠宿舍院以及垡頭村,三片總寓居生齿約900餘人。由於產權、人員等方面存正在交叉解决,協調難度大,因而不停擱置。

  作品見報後惹起瞭政府部門的高度關註,相關單位積極推進項目工程進度。時任朝陽區長王灝直接協調調度,会合市强大辦、北京軌道公司、京投集團和北京住總集團、區住修委、王四營鄉等众個單位協調垡頭站開通修設。2017年8月3日,施工單位進入施工現場。

  2017岁暮至2018年头,垡頭街道與王四營鄉等單位積極聯動,依法拆除垡頭途北側1500平方米磚混彩鋼頂結構違法修設,為新修地鐵口掃除瞭障礙。而後,住總集團房地產開發公司僅用一個月時間,就结束王四營鄉官莊村35處宅基地院落、總修築面積9972.32平方米的騰退,及垡頭西裡40。樓25戶衡宇的置換就业。垡頭地鐵站終於順利復工。

  2018岁暮,垡頭站開通運營。據介紹,考慮到垡頭老區和翠成住户區鸠集,停車空間亏折,垡頭街道將站口周邊的拆除區域進行鋪裝硬化,修成2個停車場,共500個停車位,緩解瞭老舊小區停車難以及換乘地鐵與停車接駁問題。

  記者從現場看到,地鐵施工工地的圍擋內,一輛貨車正正在清運垃圾,裸露的地面已經進行瞭苫蓋。據垡頭街道介紹,地鐵施工工地正在春節後將完全撤離,隨後垡頭途這段被占用瞭約8年的道途將進行修復。

  邻近住户反响,美中亏折的是,正在地鐵垡頭站A口東邊,還有一處屬於北京焦化廠的院落,導致垡頭途正在這裡不行取直,道途變窄 。假设這個問題得以解決,垡頭站周邊的交通會加倍通暢。

  本報記者 羅喬欣 通訊員 王青

  

  

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